合肥廣播電視臺新聞聯(lián)播視頻

近日，中國網(wǎng)、中新網(wǎng)、新華網(wǎng)、中華網(wǎng)、消費日報、市場星報、合肥廣播電視臺等多家中央和地方媒體相繼報道，在巢湖大橋施工現(xiàn)場，有這樣一群人猶如空中飛人和“蜘蛛俠”，迎著零下10度的凜冽寒風依然在百米高空上辛勤工作，緊張地進行燈飾安裝作業(yè)，場面無比震撼和感人。他們是巢湖大橋的建設(shè)者，是我司奮戰(zhàn)在巢湖大橋的施工隊伍。 

大雪至，仲冬始。2020年12月29日起，合肥地區(qū)近期遭遇了多年不遇的寒流侵襲，此時湖面上的天氣愈加寒冷。盡管工人們都配備了防寒服、暖寶寶，但是高空中依然寒風刺骨，讓人瑟瑟發(fā)抖、手腳麻木。可是，寒風擋不住建設(shè)者們的腳步，他們正發(fā)揚頑強拼搏精神，想盡一切辦法克服嚴寒和風雨帶來的困難，千方百計地加快工程進度，確保巢湖大橋早日亮燈，給巢湖市民迎接新年送上一份濃墨重彩的賀禮。

巢湖大橋位于安徽省巢湖市西南郊，是巢湖“兩環(huán)三橫三縱”的關(guān)鍵性工程和合肥環(huán)巢湖旅游觀光大道貫通重要節(jié)點工程之一。大橋全長2149.66米，主跨長460米，主塔最高為承臺以上146米，是目前安徽規(guī)模最大的市政橋梁。該項目由巢湖市重點工程管理中心負責建設(shè)，上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司設(shè)計，中國鐵建大橋工程局集團總承包，我司承擔大橋景觀照明工程專業(yè)承包施工。

巢湖大橋景觀照明施工是全省至今為止單體橋梁裝燈數(shù)量最多、作業(yè)風險最大、安裝難度和技術(shù)含量最高的亮化項目，其拉索像素燈的安裝高度（146米）和長度（3萬余米）僅次于四川宜賓長江大橋，位列全國第二。為了安全、高效完成此次任務(wù)，我公司抽調(diào)精兵強將，精心組織，科學(xué)安排，50余人的高空作業(yè)隊伍分成四個班組，頂著嚴寒，冒著風雨，一直在加班加點施工中。項目實施過程中，公司和項目部在無同類案例參考的情況下，反復(fù)組織技術(shù)攻關(guān)和科學(xué)論證，針對大橋斜拉索攀登、物料運輸、燈具固定、線纜敷設(shè)、系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)，創(chuàng)新性研發(fā)了多種新技術(shù)、新方法、新工藝，編寫出了國內(nèi)第一部《特大型橋梁斜拉索燈具安裝及高空作業(yè)企業(yè)工法》，有效解決了特大型橋梁超高、超長斜拉索燈具安裝和蜘蛛人超高空無支點作業(yè)難題，確保了項目的順利實施，其主要技術(shù)成果處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。整個工程施工工藝和安裝細節(jié)堪稱業(yè)內(nèi)典范，燈光效果優(yōu)良，獲得了業(yè)主和參建各方的高度評價，工程最終一次性驗收合格。亮燈后的巢湖大橋現(xiàn)已成為巢湖市一道最為靚麗的城市名片和網(wǎng)紅打卡地。